管它晴天還是雨天！

總是在假日的清晨天剛亮時，準備好裝備、檢查車況、騎車出門，當作一週工作後舒適快意的解放。所以週六日早晨的天氣，就是影響心情的一個很重要關鍵。就因為週末整天的陰雨出不了門，因此才會在晚上看到門前的地板已經乾了的情況，隨性的著裝出發到烏來夜跑。只是平地雨停了，不代表山區也放晴了。山路上一樣陰雨棉棉，溼地上的速度一點都快不起來，根本也感受不到平日追風的快感，還被125的速克達超過......。


星期天的清晨張開眼就拉開窗簾往窗外的地面望去，嗯！乾的，天空也不算太陰暗，當下火速起床，準備了一下即刻出門。只是人算不如天算，到了菁桐之後又飄起雨來了，那種心中的悶又慢慢擴散開來，心中吶喊著，為什麼週會朝會都是好天氣？假日的休閒時間卻都是下雨！怒！


下雨歸下雨，出門了就把一直想去的“五分山氣象站”目標點達成。由於天氣不佳，出門的遊客車輛減少，雖然路面依舊溼滑，只是不同於夜間類似盲跑的騎乘，白天陰雨微霧的視線還算能夠掌握，雖然戰戰兢兢的像走在風中的鋼索上，不過車速也逐漸加快的奔馳在熟悉的106縣道上。這才發現，其實這樣的騎乘也是相當有樂趣的！因為不斷的試探溼滑路面過彎極限，油門開合與煞車的力道控制要更精準，對於技術的精進相當有幫助。不知不覺中，隨著騎乘狀況變好，那種陰霾的心情就隨風而去了。


老是在這裡談機車，不知道觀眾們會不會覺得安天拿的部落格無趣了。其實，就算是騎車也可以悟出人生大道理。

就在這一天，在雨中，我重新找回到一些體認。這些日子以來總是如的天氣一般，大部分的時間處於陰霾狀態，只有偶然來的陽光會帶來一些微笑，總是在自怨自艾的日子渡過。而經由體驗雨中騎車的樂趣之後，突然間很多困頓的情緒也得以釋懷。管它晴天還是雨天，就像是人生階段遭遇的順境逆境。順境讓人輕鬆得意，但也覺得過程短暫。逆境讓人覺得度日如年，但其實也是成長進步最多的時期。回想自己的年少時期，榮耀與得意的光景都快不記得了，但所經歷的逆境都教人刻骨銘心。


國中小時期瘦弱內向，常被欺負！含著淚水默默的將重心放在美術上，讓我後來讀了復興。

高中時期因犯錯被處罰，憂鬱加上沒自信的心情陪了我三年，但也是慢慢的找到自我的重要時期。

開始到卡通公司工作的我，完全沒有成就感，薪水又少！那段騎單車上班的日子，其實是我繪畫功力進步最多的時期。

幾次的單戀、失敗的表白、失戀，讓寂寞的心沈靜下來，找到了在文字裡抒發情感的方法，發現原來我也可以跟文字做朋友的。

服兵役的兩年，混雜著汗水、淚水的日子，大概是最難熬的日子，但是又讓我常常會去回憶。升上士官體驗帶兵的挑戰與成就感，搞懂了什麼叫“領導統御”以及權力的迷失。在寂靜的孤島上，讓我在書本裡找到了一些樂趣，也是讓我重回補習班考大學的觸發點。

有太多的困境挑戰無法一一記載，但是這些回想起來，幾乎帶來的改變都是正面的。所以這些日子以來陰霾的心情一點都不算什麼！事實證明，我本來就是個適合在逆境挑戰的人。來到復興第一年，莫名其妙就編了校刊兩年。從2001年開始又每兩年編一次年鑑，幾乎廢掉了我的右手，但是也造就了我在復興的被利用價值，考績從來沒有掉到乙等。而且只要是年鑑製作的那年，跟年編同學的革命情感也是最難忘懷的。

追根究底，大多數的不開心，都是太過於計較得失。不高興付出的心力，得不到相對的報酬。所以在雨中奔馳的樂趣，讓我剎那間開懷不少。不管是雨天還是晴天，不管是順境還是逆境，那種不逃避的心態很重要，而且逆境總是帶來進步與成長，所以其實還是值得慶賀的。不是阿Q，而是轉換情緒面對挑戰！


就像是這篇短文可能花了我好幾個小時，貼在部落格上也許看了會有感覺的人沒幾個。但是重點是我在打字表達心情時，同時也將自己內心的疑惑一一呈現出來，傳達給非特定人士的情緒，當然是最好的紓解管道。