2007/05/10

量力而為

話說週日的午後,送完年鑑最後修正的檔案給印刷廠之後,就騎著我的小CB上北宜公路,享受一下輕鬆的騎乘樂趣。在到達新店捷運站之後,就有兩台國產檔車超過我,以我的年紀而言早就脫離了那種競爭的心態,超車就讓他超車吧!我騎的是自己的節奏,不勉強!

由於氣候合宜,路況也不差,我騎的速度大概也有到達70-80公里吧?到了小格頭才追到先前超車的野狼,在沒有刻意加速的情況下緩緩的超過那年輕的騎士,誰知道他完全一副挑戰者似的狂催油門,緊追在我車後,我也沒因此而加速,依舊維持我正常的車速,想說你超的過就讓你超吧!我不會刻意阻擋。在接連著幾個彎道之後,正佩服著這個年輕人的技術以及膽識之時,我速度不快貼著雙黃線的內側轉過去,他卻在我的後方不到兩公尺衝出雙黃線,迎面跟對向的另一台機車對撞!巨大的聲響嚇了我一跳!好在透過後視鏡看過去,兩台機車都沒有倒下,情況應該不嚴重。

短暫的在坪林休息了幾分鐘,回程再經過該路段時,那兩個騎士似乎還在打電話連絡維修車以及協調賠償吧?於是我又降低了速度,穩穩的騎下山。沒想到狀況還沒完!在青潭國小外,我又看到另一台先前超過我的FZ停在路邊,警察正拿著皮尺在地上量距離,似乎又是因為肇事而在釐清責任。

話說當年那個愛飆車的少年郎也是這樣,在新烏路上追逐一台400cc的重型機車,然後以接近極限的傾斜角度過彎,超過那台載著長髮女生的重車,然後一直很得意的到處宣揚,還寫在日記上激勵自己。輾轉過了快二十年了吧?這一天,似乎因為別人的意外而點醒了我,想要能夠繼續騎下去四十、五十、六十、七十、八十歲!除了要注意練習技術之外,更是要量力而為!

說真的這兩件意外,還真的有點讓我嚇到,騎車真的要很專注很小心!

2007/04/30

2007 給廣三扇的留言

這是今年年鑑給廣三善的留言,自己覺得還蠻有感覺的!也給歷年畢業的同學們感受一下!也藉此感謝 寶仔 辛苦的製作五十一把扇子。

2007/04/20

勇敢的輸,謙卑的贏!




“勇敢的輸〞原本只是為了安慰自己近日在學校形象的低落!但眼看著世貿評選即將公佈結果,所以我又補上了“謙卑的贏”。

今天公佈新一代設計展的入選名單的當時,我正在放一部感人的影片給媒體組看,幾乎所有的同學都沈浸在男女主角淒美的愛情故事之中。突然有人傳來了評選結果公佈的訊息,瞬間整間教室的悲傷的氣氛完全消失,取而代之的是焦躁與浮動的心情,因為大家都被那公佈的結果牽動著情緒.....

看著落選的同學臉上若有所失卻故作無所謂的表情,就連身為老師的我也為之感傷,畢竟爭取這樣三分之一的機會,對同學而言真是一種殘酷的考驗。不過如何這一切總會過去,贏的榮耀固然是令人高興的,但是並不一定是我們成長的必要條件,學著怎麼去輸!也是我們生命中最重要的一堂課,不管你們輸了或贏了,剩下的日子一起加油吧!希望我最後還能夠感受到大家對專題的熱忱!

2007/04/17

有年鑑的日子




總是在相隔一年之後,再次接下年鑑編輯的工作。壓力是必然的,但憑藉著幾年下來的經驗,還算得心應手。只是隨著年歲的增長,學生心態的轉換,似乎要找回以前製作年鑑時那種“患難與共的情感”是不太容易了!

是不是我的熱誠正一點一滴的消磨掉了?是不是相同的工作造成心態的痲痹了?我還在找答案。

已經四月中旬了,整個年鑑組織似乎還在沈睡,當然最主要是年鑑指導的我也還在睡。今天,是個開始,我準備要起床了!2007的編輯們,一起往前跑吧!

2007/04/09

想出門,就走吧!

連續的四天假期依舊陰雨棉棉,不知道為什麼我可以這麼勤勞?每天一大早冒著雨出門騎車,有時候還一天出門騎兩趟,四天下來也騎了有兩百多公里。

每每看著窗外飄雨,心中總是跟著陰天起來了。如果選擇待在家裡,那整天大概就會是陰雨天了;如果憑著一股衝動、穿上雨衣、戴上防水的手套騎車出門,雖然潮溼的地面讓車速壓抑著,沒辦法完全感受狂奔的樂趣,但聽著引擎聲伴隨著風聲,總也是讓淋溼的我帶著微笑回到家裡。

將手套放在電腦風扇後面烘乾,用乾淨的棉布擦拭著安全帽,這些瑣事有些無聊,但是卻是我工作忙碌之餘“最舒適的休閒活動”。只要有時間,心裡也掛念著外面的氣味,想出門?就走吧!